Få det rette mannskapet samlet. Seil med dem. Behold dem.

Programvare for mannskapsstyring og fellesskap for seilbåter og andre fritidsfartøy som drives av et mannskap: planlegg toktet og mannskapet på land, gjennomfør seilasen om bord helt uten internett, og forbli et mannskapsfellesskap etterpå.

Registrer deg — gratis Følg et tokt

Gratis å registrere seg. En båt trenger enheten om bord og et abonnement. En mannskapskonto er gratis; CREW PRO er hvert mannskapsmedlems eget valg.

CREWWIZE er programvare for mannskapsstyring og fellesskap for seilbåter og andre fritidsfartøy som drives av et mannskap. Den består av en CREWWIZE-app, en CREWWIZE Cloud Service og en CREWWIZE Appliance som installeres på båten. Et mannskap settes sammen og et tokt planlegges på land; seilasen gjennomføres om bord uten noen form for internettforbindelse, fordi enheten sørger for wifi, leverer appen til mannskapets egne telefoner og selv fører loggboken; og mannskapet forblir et mannskapsfellesskap etterpå.

Et tokt, fra start til slutt

Seks øyeblikk, og hva som skjer i hvert av dem

Historien først, fordi den er argumentet. Hva hver tjeneste gjør i detalj, står nedenfor.

Uker før · ved skrivebordet

Du planlegger toktet og velger mannskapet

Et tokt er en rekke etapper, hver med egne havner, datoer og køyer. Du inviterer folk med navn og e-post, gir dem rollen deres og ser køyene fylles etappe for etappe — så en ledig plass på etappe tre aldri forveksles med en på etappe to. Ingen trenger å være i nærheten av båten, og ingen installerer noe ennå.

Uken før · fortsatt på land

Mannskapet fyller ut det du ellers måtte spørre om klokken 0300

Hver person har sine egne nøddata — en nødkontakt og råd til førstehjelpere i en nødsituasjon. De tilhører personen selv; offiserene på en båt vedkommende faktisk seiler med, kan lese dem, og bare mens det toktet er planlagt eller pågår. Båtens egne opplysninger — MMSI, kallesignal, sikkerhetsutstyr, papirer — registreres én gang og tas med om bord.

Kast loss · om bord, uten internett herfra

Båten tar over, og fortsetter å virke når ingenting annet gjør det

CREWWIZE Appliance sørger for wifi og leverer appen til mannskapets egne telefoner. Fra dette øyeblikket trenger ingenting noen form for forbindelse. Mannskapet går om bord og mønstrer — fordi hvem som er om bord, er noe en person sier, aldri noe wifi-nettet gjetter — og vaktordningen starter når et menneske starter den.

På sjøen · om bord

Manøvrer snakkes gjennom og skrives ned mens de skjer

Opptil åtte i mannskapet i én fullstendig tovegs talesamtale på båtens eget nett — ankring, rebing, en mann-over-bord-øvelse. Loggboken kan bare legges til og er lenket sammen med hasher: vær, sjø, posisjon, kurs, seil, vaktavløsninger og beslutninger, lest fra instrumentene der båten har dem, og ærlig merket der hun ikke har det.

Underveis · om bord

Det som går galt, registreres før det blir fikset

En feil som oppdages på sjøen, er først en innførsel i loggboken, så når jobben avsluttes på land, kan det aldri endre registreringen av når feilen oppsto. Ved siden av samles mannskapets egne bilder og klipp bak en diskreserve som loggboken holder av til seg selv.

Til kai igjen · på land

Mannskapet forblir et mannskap

Alle du har seilt med, blir værende i mannskapsfellesskapet ditt — gjennom båten dere delte, toktet dere seilte, eller en personlig invitasjon du sendte. Del toktet med dem som var med, legg ut hva som er endret på båten, og vis neste sesongs køyer til mannskap som allerede har vist hva de duger til.

På land · CREWWIZE Cloud Service

Få det rette mannskapet samlet

God forberedelse er det som får en seilas til å gli. Alt før fortøyningene kastes los, skjer ved et skrivebord, med tastatur og en kopp kaffe — ingen trenger å være på båten, og ingen trenger å installere noe ennå.

Tokt og etapper

Planlegg et tokt som en rekke etapper, hver med egne havner, datoer og køyer. Køyene telles per etappe, så en ledig plass på etappe tre forveksles aldri med en på etappe to.

Inviter mannskapet ditt

Invitasjoner sendes på e-post fra vår egen e-postserver — ingen tredjepart håndterer dem noen gang. Du ser om en melding ble sendt, og hva mottakeren svarte hvis den ble avvist.

Mannskapslisten

Én mannskapsliste per båt, og én per tokt. Hver rolle sier hva den gjelder, så ingen er noen gang bare «kaptein» uten at båten er nevnt.

Nøddata

En nødkontakt og råd til førstehjelpere. Opplysningene tilhører mannskapsmedlemmet og ingen andre, følger med til båten for toktet vedkommende seiler, og slettes når det avsluttes.

Roller og vakter

Tildel roller på båten og på toktet, og planlegg vaktlisten per etappe. Det er en plan og gir ingen myndighet: vaktordningen startes om bord, av en person.

Båtens opplysninger

Spesifikasjon, sikkerhetsutstyr, seil, forsikring, papirer, bilder og vedlikeholdslisten — registrert én gang, tatt med om bord som skrivebeskyttet.

Båteier

Registrer båten og hold opplysningene hennes oppdatert: spesifikasjon, sikkerhetsutstyr, seil, forsikring, papirer og bilder. De har én forfatter, så papirene for eiendelen din redigeres ikke av den som tilfeldigvis er om bord denne uken.

Skipper

Planlegg seilasen som etapper, inviter mannskapet på e-post, tildel rollene og sett opp et utkast til vaktliste per etappe ut fra dem som faktisk er påmeldt den.

Mannskap

Godta invitasjonen, opprett en gratis konto og se toktet du er med på. Når du løser inn en invitasjon, bekreftes adressen din, så du slipper å lete etter en e-post nummer to.

Om bord · CREWWIZE Appliance

Hold mannskapet effektivt, og hold journalen

Enheten som er installert på båten, sørger for wifi, leverer appen til mannskapets egne telefoner og skriver ned seilasen. Ingenting den gjør på sjøen, avhenger av en server på land, så ingenting av det slutter å virke fire hundre nautiske mil ute.

Virker uten internett

Ombordstigning og mønstring

Hvem som er om bord, er noe en person sier, aldri noe wifi-nettet gjetter. Bekreftede og selvrapporterte tall vises hver for seg og legges aldri sammen.

Manøvrer og øvelser

Gjennomfør en prosedyre med hele mannskapet i én fullstendig tovegs talesamtale — opptil åtte personer på båtens eget nett — og den loggføres mens den skjer.

Vakter

Navngitte vakter og en vaktliste som minner deg på, men aldri utløser noe. Klokken endrer aldri hvem som har dekket; en vaktavløsning er en menneskelig handling.

Loggboken

Kan bare legges til og er lenket sammen med hasher. Vær, sjø, posisjon, kurs, seil, vaktavløsninger og beslutninger — med instrumenter som leses automatisk der båten har dem, og hver reserveløsning merket.

Avvik, mens de skjer

En feil som oppdages på sjøen, er først en innførsel i loggboken. Når jobben avsluttes på land, kan det aldri endre registreringen av når feilen oppsto.

Øyeblikk

Bilder og korte videoer fra mannskapets egne telefoner, holdt atskilt fra loggboken, med en diskreserve som journalen holder av til seg selv.

Båteier

Ingenting, med vilje. Mens et tokt pågår, er det båten som bestemmer over det, og en eier på land kan ikke omfordele en oppgave eller redigere en innførsel i loggen på en båt på sjøen. Du får journalen etterpå, ikke en fjernkontroll.

Skipper

Start en manøver, og mannskapet er i én samtale uten å bruke hendene. Manøveren skriver sin egen innførsel i loggboken med posisjon, vind og hvem som var med i samtalen. Vakter, oppgaver og båtens måleverdier er alle om bord og virker alle med internett slått av.

Mannskap

Hør fordekket og bli hørt fra roret uten å rope eller holde noe. Se vaktplanen, ta på deg oppgaver og skriv ned det som er verdt å huske — på din egen telefon, på båtens wifi, uten dekning.

Etterpå · CREWWIZE Cloud Service

Ta vare på mannskapsfellesskapet ditt

Et godt mannskap er det vanskeligste å finne og det letteste å miste. Hold kontakten etter at fortøyningene er på igjen, og bygg opp en gruppe dyktige folk du gjerne seiler med igjen.

Hold kontakten etter toktet

Alle du har seilt med, blir værende i fellesskapet ditt — gjennom båten dere delte, toktet dere seilte, eller en personlig invitasjon du sendte selv.

Del øyeblikkene

Bildene og klippene fra seilasen, delt med dem som var der, per tokt og aldri som standard.

Nytt fra båten

Legg ut hva som er endret på båten — oppussingen, de nye seilene, takstrapporten — til dem som bryr seg om henne.

Fremhev neste tokt

Vis de ledige køyene dine til mannskap som allerede har vist hva de duger til, i stedet for til fremmede på en oppslagstavle.

Båteier

Flåtens tokt samlet på ett sted, med hver båts loggbok slik båten skrev den — skrivebeskyttet, fordi ingenting utenfor en båt kan endre hennes historie.

Skipper

Seilasen slik den faktisk gikk: hvem som seilte, hva som ble gjort, når og hvor. Og et mannskap du kan nå neste sesong uten å samle inn elleve telefonnumre.

Mannskap

Folkene du seilte med, er fortsatt å nå, toktets bilder deles med dem som faktisk var der, og du får høre det når en båt du kjenner, har ledige køyer.

Få appen på telefonen din

Appen er gratis, og den leveres av enheten på båten din i stedet for av en appbutikk — som er hele grunnen til at den virker på sjøen. Skann en kode for å ta med deg veiledningen, eller les den her.

Android

Appen er en signert pakke som båten selv leverer. Det finnes ingen nedlasting fra Play Store, fordi en butikk trenger internett i det øyeblikket du installerer — og det er nettopp det en båt ikke har.

Skann for å åpne denne veiledningen på telefonen

Koble til båtens wifi. Nettverksnavnet og passordet står på tilkoblingskortet ved nedgangen.
Åpne båtens egen adresse i Chrome. Kortet har en QR-kode for den.
Trykk på Installer app. Filen kommer fra enheten om bord, ikke fra internett.
Bekreft installeringen når Android spør. Det kan ikke skje i det stille, og du får en advarsel om en fil fra utenfor butikken — den advarselen er riktig og forventet.
Vil du kontrollere den, viser siden pakkens fingeravtrykk, så du kan sammenligne det med det som står i båtens perm.

iPhone og iPad

Ingen App Store heller, og det trengs ikke: appen installeres fra båten rett på Hjem-skjermen gjennom Safari.

Skann for å åpne denne veiledningen på telefonen

Koble til båtens wifi, med tilkoblingskortet ved nedgangen.
Åpne båtens egen adresse i Safari — det må være Safari, ikke Chrome, for at neste trinn skal finnes.
Trykk på Del-knappen og deretter Legg til på Hjem-skjerm.
Åpne den fra Hjem-skjermen. Den kjører i fullskjerm, med mikrofonen, som enhver annen app.
Tillat mikrofonen når du blir spurt. Uten den kan du lese alt, men ikke snakke med noen.

Du trenger ingen konto for å installere appen, og ingen app for å ha en konto. Et mannskapsmedlem som verken har det ene eller det andre, kan seile med begge i løpet av omtrent fem minutter, og mesteparten av tiden går med til å finne wifi-passordet.

Hva det trenger

CREWWIZE Appliance om bord, aktivt kjølt, i et tett kabinett på en 12 V-forsyning av marin kvalitet. Vi leverer den klar til montering.
Mannskapets egne telefoner. Android installerer en signert pakke som enheten leverer; iPhone installerer gjennom Safaris Legg til på Hjem-skjerm.
Ingenting annet. Ingen mobildata, intet marina-wifi, ingen konto hos noen, og ingen appbutikk på veien til installasjon.
En internettforbindelse med noen måneders mellomrom, i havn eller via en mobil hotspot, for å fornye båtens sertifikat og abonnement.
Eventuelt en Signal K-server for instrumentdata — posisjon, vind, dybde og AIS. Uten den ber appen en telefon om posisjonen, og sier at den gjorde det.

Priser

Fire abonnementer (REQ-014 §6.4). FREE har alle kontoer: registrer deg, ha mannskapsprofilen og nødinformasjonen din, registrer et ubegrenset antall båter, hold kontakten gjennom mannskapsfellesskapet, og chat — i alle rom du hører til, start direkte- og gruppechatter, les alt og send opptil 10 meldinger i uken (mandag til søndag, UTC). VOYAGE kjøpes for ett planlagt tokt av skipperen eller båtens eier, priset per mannskapsmedlem per uke. CREW PRO er en persons eget, årlig og fornyes automatisk: chat uten meldingsgrense og med vedlegg — bilder, PDF-er, videoer og talemeldinger — øyeblikk på land opptil 5 GB, følgere og tokt som søker mannskap. APPLIANCE er en enhet bygget av CREWWIZE: én betaling for maskinvaren, oppsettet og frakten, og et månedlig abonnement for enhetens server, som er båtens lisens.

VOYAGE: USD 2.00 per mannskapsmedlem per uke
CREW PRO: USD 35.00 a year
APPLIANCE: ikke til salgs ennå
Prices in USD, plus VAT where it applies, calculated at Checkout.
CREW PRO og APPLIANCE-abonnementet fornyes automatisk ved slutten av hver periode til du sier dem opp. Oppsigelse stopper neste fornyelse; perioden som allerede er betalt, løper ut.
En betalt båt fungerer videre uten nett gjennom hele den betalte perioden. Å miste forbindelsen ser aldri ut som å miste abonnementet.
Etter den betalte perioden følger ytterligere 120 driftsdøgn med full funksjon, med varsler om bord og på e-post.
Etter det stopper manøveranrop og nye operative innførsler i loggen. Den eksisterende loggboken kan fortsatt leses og eksporteres i sin helhet, en samtale som allerede pågår, blir aldri brutt, mannskap kan fortsatt meldes på og gjøres rede for, og en mann over bord avvises aldri av noe.
Et abonnement som utløper, tar ikke fra deg noe du har lagret: øyeblikk som allerede er på land, beholdes og er fortsatt dine å laste ned eller slette.

Registrer deg

Spørsmål, etter rolle og etter hvor langt toktet har kommet

Gruppert slik folk faktisk kommer til dem: etter hvem du er på båten, og etter hvor du er i toktet. Hvert svar står på egne ben.

Hvis du eier båten

Forberedelser på land

Hva med personvern og sikkerhet?

Your crew's details are handled by us and by nobody else. Invitations are sent by our own mail server with no relay, there is no analytics, no advertising network and no data broker anywhere in the product. Data on the cloud host is kept on an encrypted volume whose passphrase is not on the machine.

Hvem kan redigere båtens opplysninger?

You, as the vessel owner, and only you. Specification, safety equipment, sails, insurance, papers and pictures have one author. A captain who finds a wrong MMSI tells the owner — the papers of your asset are not edited by whoever happens to be aboard this week.

Må jeg seile henne selv?

No. Owning a vessel and having a job aboard are separate things: a charter owner holds no role on the boat at all, and the owner of a small boat is simply her captain as well. Neither is inferred — the vessel form asks.

Under seiling

Hva skjer hvis CREWWIZE Appliance svikter på sjøen?

The vessel is exactly as safe as she was without it. Nothing aboard depends on CREWWIZE to navigate, to steer or to call for help, and nothing aboard depends on a server ashore. A call already running is never cut off.

Kan noen på land se hvor båten min er?

No. The CREWWIZE Cloud Service has no notion of who is aboard and no vessel is tracked in real time. There is no position feed, no AIS and no live map of your boat.

Etterpå

Hva skjer når jeg selger båten?

The logbook belongs to the vessel and stays with her, because it is the record of what she did. Your own account, your crew community and the voyages you sailed stay yours. The vessel's cloud record and her subscription are transferred to the new owner.

Kan jeg få loggboken ut?

Yes. Reading and exporting the log is never restricted — not by a lapsed subscription, not by anything. A record you can be locked out of is not a record.

Hvis du er skipper, styrmann eller båtansvarlig

Forberedelser på land

Hvordan får jeg samlet et mannskap til et tokt?

Plan the voyage as a run of legs, then invite people by name and email. Each person gets a role that always carries the scope it applies to, and berths are counted per leg — so somebody joining at the third port does not take a berth on the first.

Kan vi lagre og dele prosedyrer og retningslinjer for vår egen båt?

Yes. Procedures and checklists are kept on the vessel as templates and are on every crew member's phone the moment they are aboard. A run copies the items, so improving a template never rewrites what an earlier crew actually did. A checklist marked evidential writes one logbook entry per run — never one per tick.

Kan jeg planlegge vaktene før vi seiler?

Yes, per leg, from the people actually enrolled on that leg. It is a plan and it confers nothing: the routine is started aboard by a person, and nobody ashore can start, stop or advance a watch.

Under seiling

Hva gjør jeg i en nødsituasjon?

Everything you would do without CREWWIZE, first — it is not a safety device and never replaces VHF, the liferaft or your own drill. What it adds: a man overboard call and a man overboard entry.

Hvordan og under hvilke omstendigheter kan jeg få tilgang til nøddata?

Each crew member is responsible for their own emergency data: an emergency contact, and tips for first responders in an emergency situation. The emergency data is readable by the skipper, mate or first responders on request to the skipper or mate. The emergency information is stored on the vessel's appliance and on the app of the skipper or mate in case of a power outage or no connection to the vessel's appliance.

Holder loggboken mål i ettertid?

Entries are append-only and hash-chained, each one freezing who wrote it, under what authority, from which voyage, and where the time and the position came from. A correction is a new entry pointing at the old one. Anything that altered an existing entry shows up as a broken chain.

Etterpå

Hvordan beholder jeg mannskapet som fungerte?

Everybody you have sailed with stays in your crew community, by the vessel you shared, the voyage you made, or a personal invitation you sent. Next season's berths go to people who have already proved themselves rather than to strangers on a noticeboard.

Hvis du er mannskap

Før du drar

Må jeg betale for appen og tjenesten?

No! You can use CREWWIZE for a lifetime entirely on the FREE subscription. However, some functions are limited to higher subscription plans.

Hvordan kan jeg bli med et mannskap på et tokt?

An officer invites you by email, and you sign up and take your berth — on the whole voyage or on the legs you can make. You can also be introduced by somebody you have already sailed with, which puts you in their crew community where skippers looking for people can find you.

Må jeg installere noe?

For crew invitations, voyage planning and crew preparation the CREWWIZE cloud (https://cloud.crewwize.com) is the place to start. If you are under way, at the vessel and without an internet connection, you need the CREWWIZE App and the CREWWIZE Appliance running on board. The CREWWIZE App comes from the vessel herself over her own wifi — there is no app store to reach and no internet needed to install it. On an iPhone it is added straight from Safari; on Android the vessel serves a signed app.

Om bord

Hvilke funksjoner om bord kan jeg bruke?

Say you are aboard at the muster; join the manoeuvre and drill calls; see your watch and hand it over; write what you saw into the logbook — weather, sea, a position, the sails, a decision; look up the vessel's papers and safety equipment; and put the voyage's photographs and clips somewhere the crew will actually find them.

Bruker den mobildataene mine, og blir telefonen min sporet?

None and no. You are on the vessel's own wifi, and nothing leaves the boat. Being on that wifi is never treated as evidence that you are aboard — only a person saying so counts — and your phone's position is never presented as the vessel's.

Blir samtalene tatt opp?

No call is ever recorded, and the appliance never decodes what it forwards. A video clip you film does carry its own soundtrack, which is worth knowing before you point a phone at the cockpit.

Etterpå

Hva skjer med nøddataene mine når toktet er over?

It is released from the vessel when the voyage is closed aboard. It is yours to maintain, it is never exported, never put in the logbook, and no owner or operator can edit it.

Kan jeg holde kontakten med mannskapet?

Yes — that is what the crew community is for. The people you sailed with stay reachable, the voyage's pictures are shared with the people who were actually there, and you hear when a boat you know has berths going.

Everything CREWWIZE deliberately is not — and the limits that go with it — is set out in the terms and conditions.

Begynn med mannskapet, ikke båten

Det er gratis å registrere seg og tar ett minutt. Hvis du driver med utleie, har en flåte eller vil være med på prøveturene, si fra, så tar vi en prat.

Registrer deg Skriv til oss