Saml den rette besætning. Sejl med dem. Behold dem.

Software til besætningsstyring og fællesskab for sejlbåde og andre fritidsfartøjer, der sejles af en besætning: planlæg togtet og besætningen i land, gennemfør sejladsen om bord helt uden internet, og forbliv et besætningsfællesskab bagefter.

Opret konto — gratis Følg et togt

Gratis at registrere sig. En båd skal have enheden om bord og et abonnement. En konto som besætningsmedlem er gratis; CREW PRO er besætningsmedlemmets eget valg.

CREWWIZE er software til besætningsstyring og fællesskab for sejlbåde og andre fritidsfartøjer, der sejles af en besætning. Det består af en CREWWIZE App, en CREWWIZE Cloud Service og en CREWWIZE Appliance, der installeres på båden. En besætning samles og et togt planlægges i land; sejladsen gennemføres om bord helt uden internetforbindelse, fordi enheden leverer wifi'et, serverer appen til besætningens egne telefoner og selv skriver logbogen; og besætningen forbliver et besætningsfællesskab bagefter.

Et togt fra start til slut

Seks øjeblikke, og hvad der sker i hvert af dem

Historien først, for den er argumentet. Hvad hver tjeneste gør i detaljer, er beskrevet nedenfor.

Uger før · ved skrivebordet

Du planlægger togtet og vælger besætningen

Et togt er en række etaper, hver med sine egne havne, datoer og køjer. Du inviterer folk med navn og e-mail, giver dem deres rolle og ser køjerne blive fyldt etape for etape — så en ledig plads på etape tre aldrig forveksles med en på etape to. Ingen behøver at være i nærheden af båden, og ingen installerer noget endnu.

Ugen før · stadig i land

Besætningen udfylder det, du ellers skulle spørge om kl. 0300

Hver person holder sine egne nøddata — en nødkontakt og råd til førstehjælpere i en nødsituation. De tilhører personen selv; officererne på en båd, personen faktisk sejler med, kan læse dem, og kun mens det togt er planlagt eller i gang. Bådens egne oplysninger — MMSI, kaldesignal, sikkerhedsudstyr, papirer — holdes ét sted og føres med om bord.

Fortøjningerne kastet · om bord, intet internet herfra

Båden tager over og bliver ved med at virke, når intet andet gør

CREWWIZE Appliance leverer wifi'et og serverer appen til besætningens egne telefoner. Fra dette øjeblik kræver intet en forbindelse af nogen art. Besætningen går om bord og mønstres — for hvem der er om bord, er noget en person siger, aldrig noget wifi'et gætter — og vagtrutinen starter, når et menneske starter den.

Til søs · om bord

Manøvrer tales igennem og skrives ned, mens de sker

Op til otte besætningsmedlemmer i ét fuld duplex-taleopkald på bådens eget netværk — ankring, rebning, en mand-over-bord-øvelse. Logbogen kan kun tilføjes og er hash-kædet: vejr, sø, position, kurs, sejl, vagtoverdragelser og beslutninger, aflæst fra instrumenterne, hvor båden har dem, og ærligt mærket, hvor hun ikke har.

Undervejs · om bord

Det, der går galt, registreres, før det bliver repareret

En fejl, der opdages til søs, er først en indførsel i logbogen, så det at afslutte opgaven i land aldrig kan ændre optegnelsen af, hvornår den opstod. Ved siden af samles besætningens egne fotos og klip bag en diskreserve, som logbogen holder for sig selv.

Ved kajen igen · i land

Besætningen forbliver en besætning

Alle, du har sejlet med, bliver i dit besætningsfællesskab — via den båd, I delte, det togt, I sejlede, eller en personlig invitation, du sendte. Del togtet med dem, der var med, fortæl, hvad der er ændret på båden, og vis næste sæsons køjer til besætningsmedlemmer, der allerede har vist, hvad de kan.

I land · CREWWIZE Cloud Service

Saml den rigtige besætning

God forberedelse er det, der får en sejlads til at glide. Alt, før fortøjningerne kastes, sker ved et skrivebord med et tastatur og en kop kaffe — ingen behøver at være på båden, og ingen behøver at installere noget endnu.

Togter og etaper

Planlæg et togt som en række etaper, hver med sine egne havne, datoer og køjer. Køjer tælles pr. etape, så en ledig plads på etape tre aldrig forveksles med en på etape to.

Invitér din besætning

Invitationer sendes via e-mail fra vores egen mailserver — ingen tredjepart håndterer dem nogensinde. Du kan se, om en besked blev sendt, og hvad en modtager svarede, hvis den blev afvist.

Besætningslisten

Én besætningsliste pr. båd og én pr. togt. Hver rolle bærer det område, den gælder for, så ingen nogensinde bare er „kaptajn“ uden at båden er nævnt.

Nøddata

En nødkontakt og råd til førstehjælpere. Det tilhører besætningsmedlemmet og ingen andre, følger med til båden for det togt, de sejler, og slettes, når det afsluttes.

Roller og vagter

Tildel roller på båden og på togtet, og planlæg vagtplanen pr. etape. Det er en plan, og den giver ingen myndighed: rutinen startes om bord, af en person.

Bådens oplysninger

Specifikation, sikkerhedsudstyr, sejl, forsikring, papirer, billeder og vedligeholdelseslisten — holdt ét sted og ført med om bord, skrivebeskyttet.

Bådejer

Registrér båden, og hold hendes oplysninger: specifikation, sikkerhedsudstyr, sejl, forsikring, papirer og billeder. De har én forfatter, så papirerne på dit aktiv ikke redigeres af den, der tilfældigvis er om bord denne uge.

Skipper

Planlæg sejladsen som etaper, invitér besætningen via e-mail, tildel rollerne, og lav et udkast til vagtplanen pr. etape ud fra de personer, der faktisk er tilmeldt den.

Besætning

Acceptér invitationen, opret en gratis konto, og se det togt, du er med på. At indløse en invitation bekræfter din adresse, så der er ingen ekstra e-mail at lede efter.

Om bord · CREWWIZE Appliance

Hold besætningen effektiv, og hold optegnelsen

Enheden, der er installeret på båden, leverer wifi'et, serverer appen til besætningens egne telefoner og skriver sejladsen ned. Intet af det, den gør til søs, afhænger af en server i land, så intet af det holder op med at virke fire hundrede sømil ude.

Virker uden internet

Ombordstigning og mønstring

Hvem der er om bord, er noget en person siger, aldrig noget wifi'et gætter. Bekræftede og selvrapporterede antal vises hver for sig og lægges aldrig sammen.

Manøvrer og øvelser

Gennemfør en procedure med hele besætningen i ét fuld duplex-taleopkald — op til otte personer på bådens eget netværk — og den logføres, mens den sker.

Vagter

Navngivne vagter og en vagtplan, der påminder og aldrig skifter af sig selv. Uret ændrer aldrig, hvem der har dækket; en vagtoverdragelse er en menneskelig handling.

Logbogen

Kan kun tilføjes og er hash-kædet. Vejr, sø, position, kurs, sejl, vagtoverdragelser og beslutninger — med instrumenter aflæst automatisk, hvor båden har dem, og enhver nødløsning tydeligt mærket.

Fejl og mangler, mens de sker

En fejl, der opdages til søs, er først en indførsel i logbogen. At afslutte opgaven i land kan aldrig ændre optegnelsen af, hvornår den opstod.

Øjeblikke

Fotos og korte videoer fra besætningens egne telefoner, holdt adskilt fra logbogen, med en diskreserve, som optegnelsen holder for sig selv.

Bådejer

Intet, med vilje. Mens et togt er i gang, er båden myndigheden over det, og en ejer i land kan ikke omfordele en opgave eller redigere en logindførsel på en båd til søs. Du får optegnelsen bagefter, ikke en fjernbetjening.

Skipper

Start en manøvre, og besætningen er i ét håndfrit opkald. Manøvren skriver sin egen indførsel i logbogen med position, vind og hvem der var med i opkaldet. Vagter, opgaver og bådens aflæsninger er alle om bord og virker alle med internettet slået fra.

Besætning

Hør fordækket, og bliv hørt fra roret uden at råbe eller holde noget. Se vagtplanen, tag opgaver, og skriv det ned, der er værd at huske — på din egen telefon, på bådens wifi, uden signal.

Bagefter · CREWWIZE Cloud Service

Administrér dit besætningsfællesskab

En god besætning er det sværeste at finde og det letteste at miste. Hold kontakten, når fortøjningerne er sat igen, og opbyg en pulje af dygtige folk, du gerne vil sejle med igen.

Hold kontakten efter togtet

Alle, du har sejlet med, bliver i dit fællesskab — via den båd, I delte, det togt, I sejlede, eller en personlig invitation, du selv sendte.

Del øjeblikkene

Billeder og klip fra sejladsen, delt med dem, der var med, pr. togt og aldrig som standard.

Nyt fra båden

Fortæl, hvad der er ændret på båden — renoveringen, de nye sejl, synet — til de mennesker, der holder af hende.

Promovér det næste togt

Vis dine ledige køjer til besætningsmedlemmer, der allerede har vist, hvad de kan, i stedet for til fremmede på en opslagstavle.

Bådejer

Flådens togter samlet ét sted, med hver båds logbog, som båden skrev den — skrivebeskyttet, for intet uden for en båd må ændre hendes historie.

Skipper

Sejladsen, som den forløb: hvem der sejlede, hvad der blev gjort, hvornår og hvor. Og en besætning, du kan nå næste sæson uden at samle elleve telefonnumre.

Besætning

De folk, du sejlede med, kan stadig nås, togtets billeder deles med dem, der faktisk var der, og du hører om det, når en båd, du kender, har ledige køjer.

Få appen på din telefon

Appen er gratis, og den serveres af enheden på din båd i stedet for af en app-butik — og det er hele grunden til, at den virker til søs. Scan en kode for at tage vejledningen med dig, eller læs den her.

Android

Appen er en signeret pakke, som båden selv leverer. Den hentes ikke fra Play Butik, for en butik kræver internet i det øjeblik, du installerer — og det er netop det, en båd ikke har.

Scan for at åbne denne vejledning på din telefon

Gå på bådens wifi. Netværksnavnet og adgangskoden står på kortet ved nedgangen.
Åbn bådens egen adresse i Chrome. Kortet har en QR-kode til den.
Tryk på Installér app. Filen kommer fra enheden om bord, ikke fra internettet.
Bekræft installationen, når Android spørger. Det kan ikke ske i det stille, og Android advarer dig om en fil uden for butikken — den advarsel er korrekt og forventet.
Vil du tjekke den, viser siden pakkens fingeraftryk, så du kan sammenligne det med det i skibets mappe.

iPhone og iPad

Heller ingen App Store, og der er ikke brug for en: appen installeres fra båden direkte på din hjemmeskærm via Safari.

Scan for at åbne denne vejledning på din telefon

Gå på bådens wifi med oplysningerne fra kortet ved nedgangen.
Åbn bådens egen adresse i Safari — det skal være Safari, ikke Chrome, for at næste trin findes.
Tryk på Del-knappen og derefter Føj til hjemmeskærm.
Åbn den fra hjemmeskærmen. Den kører i fuld skærm med mikrofonen, som enhver anden app.
Tillad mikrofonen, når du bliver spurgt. Uden den kan du læse alt og tale med ingen.

Der kræves ingen konto for at installere appen og ingen app for at have en konto. Et besætningsmedlem, der hverken har det ene eller det andet, kan sejle med begge dele på omkring fem minutter, og det meste af tiden går med at finde wifi-adgangskoden.

Hvad det kræver

CREWWIZE Appliance om bord, aktivt kølet, i et tæt kabinet på en 12 V-forsyning af marinekvalitet. Vi leverer den klar til installation.
Besætningens egne telefoner. Android installerer en signeret pakke, som enheden leverer; iPhones installerer via Safaris Føj til hjemmeskærm.
Intet andet. Ingen mobildata, intet havne-wifi, ingen konto hos nogen og ingen app-butik på vejen til installationen.
En internetforbindelse med nogle måneders mellemrum, i havn eller via et mobilt hotspot, for at forny bådens certifikat og hendes abonnement.
Eventuelt en Signal K-server til instrumentdata — position, vind, dybde og AIS. Uden den beder appen en telefon om positionen og siger, at den gjorde det.

Priser

Fire planer (REQ-014 §6.4). FREE har alle konti: opret dig, hav din besætningsprofil og dine nødoplysninger, registrér et vilkårligt antal både, hold kontakten via besætningsfællesskabet, og chat — i alle de rum, du hører til, start direkte chats og gruppechats, læs alt, og send op til 10 beskeder om ugen (mandag til søndag, UTC). VOYAGE købes til ét planlagt togt af dets skipper eller bådens ejer, prissat pr. besætningsmedlem pr. uge. CREW PRO er personligt, årligt og fornyes automatisk: chat uden beskedgrænse og med vedhæftninger — billeder, PDF'er, videoer og talebeskeder — øjeblikke i land op til 5 GB, følgere og togter, der søger besætning. APPLIANCE er en enhed bygget af CREWWIZE: én betaling for hardware, opsætning og forsendelse og et månedligt abonnement på enhedens server, som er bådens licens.

VOYAGE: USD 2.00 pr. besætningsmedlem pr. uge
CREW PRO: USD 35.00 a year
APPLIANCE: endnu ikke til salg
Prices in USD, plus VAT where it applies, calculated at Checkout.
CREW PRO og APPLIANCE-abonnementet fornyes automatisk ved slutningen af hver periode, indtil du opsiger. En opsigelse stopper den næste fornyelse; den allerede betalte periode løber til ende.
En betalt båd bliver ved med at virke offline i hele sin betalte periode. At miste forbindelsen ligner aldrig, at abonnementet er væk.
Efter den betalte periode er der yderligere 120 driftsdage med fuld funktion, med advarsler om bord og via e-mail.
Derefter stopper manøvreopkald og nye operationelle indførsler i loggen. Den eksisterende logbog kan stadig læses og eksporteres fuldt ud, et opkald, der allerede er i gang, afbrydes aldrig, besætningen kan stadig tilmeldes og gøres rede for, og en mand over bord afvises af intet.
En plan, der udløber, tager intet af det, du har gemt: øjeblikke, der allerede er i land, beholdes og er stadig dine at hente eller slette.

Opret konto

Spørgsmål efter rolle og togtets fase

Grupperet, som folk faktisk kommer til dem: efter hvem du er på båden, og hvor du er i togtet. Hvert svar står for sig selv.

Hvis du ejer båden

Forberedelse i land

Hvad med databeskyttelse og sikkerhed?

Your crew's details are handled by us and by nobody else. Invitations are sent by our own mail server with no relay, there is no analytics, no advertising network and no data broker anywhere in the product. Data on the cloud host is kept on an encrypted volume whose passphrase is not on the machine.

Hvem må redigere bådens oplysninger?

You, as the vessel owner, and only you. Specification, safety equipment, sails, insurance, papers and pictures have one author. A captain who finds a wrong MMSI tells the owner — the papers of your asset are not edited by whoever happens to be aboard this week.

Skal jeg selv sejle hende?

No. Owning a vessel and having a job aboard are separate things: a charter owner holds no role on the boat at all, and the owner of a small boat is simply her captain as well. Neither is inferred — the vessel form asks.

Under sejlads

Hvad sker der, hvis CREWWIZE Appliance svigter til søs?

The vessel is exactly as safe as she was without it. Nothing aboard depends on CREWWIZE to navigate, to steer or to call for help, and nothing aboard depends on a server ashore. A call already running is never cut off.

Kan nogen i land se, hvor min båd er?

No. The CREWWIZE Cloud Service has no notion of who is aboard and no vessel is tracked in real time. There is no position feed, no AIS and no live map of your boat.

Bagefter

Hvad sker der, når jeg sælger båden?

The logbook belongs to the vessel and stays with her, because it is the record of what she did. Your own account, your crew community and the voyages you sailed stay yours. The vessel's cloud record and her subscription are transferred to the new owner.

Kan jeg få logbogen ud?

Yes. Reading and exporting the log is never restricted — not by a lapsed subscription, not by anything. A record you can be locked out of is not a record.

Hvis du er skipper, styrmand eller bådansvarlig

Forberedelse i land

Hvordan samler jeg en besætning til et togt?

Plan the voyage as a run of legs, then invite people by name and email. Each person gets a role that always carries the scope it applies to, and berths are counted per leg — so somebody joining at the third port does not take a berth on the first.

Kan vi gemme og dele vores bådspecifikke procedurer og retningslinjer?

Yes. Procedures and checklists are kept on the vessel as templates and are on every crew member's phone the moment they are aboard. A run copies the items, so improving a template never rewrites what an earlier crew actually did. A checklist marked evidential writes one logbook entry per run — never one per tick.

Kan jeg planlægge vagterne, før vi sejler?

Yes, per leg, from the people actually enrolled on that leg. It is a plan and it confers nothing: the routine is started aboard by a person, and nobody ashore can start, stop or advance a watch.

Under sejlads

Hvad gør jeg i en nødsituation?

Everything you would do without CREWWIZE, first — it is not a safety device and never replaces VHF, the liferaft or your own drill. What it adds: a man overboard call and a man overboard entry.

Hvordan og under hvilke omstændigheder kan jeg se nøddata?

Each crew member is responsible for their own emergency data: an emergency contact, and tips for first responders in an emergency situation. The emergency data is readable by the skipper, mate or first responders on request to the skipper or mate. The emergency information is stored on the vessel's appliance and on the app of the skipper or mate in case of a power outage or no connection to the vessel's appliance.

Er logbogen god nok til at holde bagefter?

Entries are append-only and hash-chained, each one freezing who wrote it, under what authority, from which voyage, and where the time and the position came from. A correction is a new entry pointing at the old one. Anything that altered an existing entry shows up as a broken chain.

Bagefter

Hvordan beholder jeg den besætning, der fungerede?

Everybody you have sailed with stays in your crew community, by the vessel you shared, the voyage you made, or a personal invitation you sent. Next season's berths go to people who have already proved themselves rather than to strangers on a noticeboard.

Hvis du er besætningsmedlem

Før du tager af sted

Skal jeg betale for appen og tjenesten?

No! You can use CREWWIZE for a lifetime entirely on the FREE subscription. However, some functions are limited to higher subscription plans.

Hvordan kan jeg komme med på et togt med en besætning?

An officer invites you by email, and you sign up and take your berth — on the whole voyage or on the legs you can make. You can also be introduced by somebody you have already sailed with, which puts you in their crew community where skippers looking for people can find you.

Skal jeg installere noget?

For crew invitations, voyage planning and crew preparation the CREWWIZE cloud (https://cloud.crewwize.com) is the place to start. If you are under way, at the vessel and without an internet connection, you need the CREWWIZE App and the CREWWIZE Appliance running on board. The CREWWIZE App comes from the vessel herself over her own wifi — there is no app store to reach and no internet needed to install it. On an iPhone it is added straight from Safari; on Android the vessel serves a signed app.

Om bord

Hvilke funktioner om bord kan jeg bruge?

Say you are aboard at the muster; join the manoeuvre and drill calls; see your watch and hand it over; write what you saw into the logbook — weather, sea, a position, the sails, a decision; look up the vessel's papers and safety equipment; and put the voyage's photographs and clips somewhere the crew will actually find them.

Bruger den mine mobildata, og bliver min telefon sporet?

None and no. You are on the vessel's own wifi, and nothing leaves the boat. Being on that wifi is never treated as evidence that you are aboard — only a person saying so counts — and your phone's position is never presented as the vessel's.

Bliver opkaldene optaget?

No call is ever recorded, and the appliance never decodes what it forwards. A video clip you film does carry its own soundtrack, which is worth knowing before you point a phone at the cockpit.

Bagefter

Hvad sker der med mine nøddata, når togtet slutter?

It is released from the vessel when the voyage is closed aboard. It is yours to maintain, it is never exported, never put in the logbook, and no owner or operator can edit it.

Kan jeg holde kontakten med besætningen?

Yes — that is what the crew community is for. The people you sailed with stay reachable, the voyage's pictures are shared with the people who were actually there, and you hear when a boat you know has berths going.

Everything CREWWIZE deliberately is not — and the limits that go with it — is set out in the terms and conditions.

Start med besætningen, ikke båden

Det er gratis at registrere sig og tager et minut. Hvis du udlejer både, driver en flåde eller vil være med i søprøverne, så sig til, så tager vi en snak.

Opret konto Skriv til os